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商品訊息簡述:
連續兩年中秋節都碰上颱風，今年特別嚴重。由於南臺灣遭逢風災、豪大雨侵襲，高鐵、臺鐵都意外停擺，使得連假疏運工作被民眾罵翻。當然，天災問題是舉世皆然，雨量風速屢創新高，已經是全人類的夢魘。但「人謀不臧」卻該是可以預防的，尤其交通疏運，在萬頭鑽動的人潮，與風強雨遽的天氣交會之際，實在潛藏著相當大的危機，主事單位不可以等閑視之。 例如高鐵這次停擺，媒體檢討，都只怪責該公司應變緩慢，拖到事故後三個小時，才公告停駛，以致各車站人滿為患，旅客身陷進退兩難的窘境。實則，高鐵這兩年，以各種名目，如回數票、月票等折扣優惠，大賣自由座。此舉固然方便通勤族，也彌補高鐵長年虧損的財政破洞；但上班日尖峰時段，自由座車廂出現站票、擁擠不堪，已屬稀鬆平常之現象。一旦連假疏運，這麼龐大的自由座流動人口，高鐵如何能有效管控，自然無法令人釋疑。 如此超賣自由座的作法，其實反映了新興經濟底下，消費者貪圖價廉物美的取向；加上經濟榮枯起伏難料，經理層級為求盈利自保，往往也只好削價競爭。這在高科技的交通產業，會不會最終犧牲掉專業的要求或服務，一如稍早「廉航」所引起的爭議，相信不是杞人憂天的想法。高鐵車站這回人潮擠爆，有多少是自由座旅客「到站再說」的僥倖心理所致，數字應該很容易證明的。 所以，我們都知道「黑心」商品食品，對於居安食安所造成的威脅；但多數人並未意會，「黑心」現象後面的造因，乃係源自於整個市場「便宜就好」的新興經濟投機心理。尤其當這種投機，蔓延到高科技產業，那「黑心」座位、「黑心」電池所將潛藏的危機，只是看什麼時候釀災而已。如果居安思危，則雙颱亂中秋，主事單位就不能只以「偶然」輕輕放過了。 【中央網路報】
當民國79年2月台股創下歷史新高12682點之際，此時此刻，美國道瓊指數及香港指數時值約3000點，如今道瓊指數已達18000點以上，港股亦達23000點，25年來美股比台股多漲了8倍，港股亦比台股多漲10倍，千禧年以來韓國股市亦比台股多漲了2倍多。
相較之下台股的基期最低，以至於台灣股市的本益比幾乎是世界之冠，其原因在於長期以來台灣的產業及資金持續外流，海外資金竟高達1.1兆美元，是外匯存底的2.3倍，工資停滯不前，維持15年前的相對低水準，以至於企業獲利逐年提升，在負利率的時代，台股成為外資的最愛，20多年來外資對台股的持股比重逐年俱增，大家所擔心的外資撤資隱憂，實不存在，進來都來不及，哪有離開的道理，外面的條件沒有台灣市場好。
台股不缺資金缺信心
展望未來，英國倫敦金融市場的資金將伴隨英國脫歐的事實而不斷外流，美國華爾街的資金亦將伴隨美國年底的總統大選不確定因素而出走，這些歐美資金最可能流向亞洲，亞洲市場可望成為21世紀新經濟的重心，台灣的海外資金當然以回流台灣為主，假外資是最佳的避風港，台股低基期就是最大的利多，台股不缺資金，缺的是信心。
最近鴻海集團併購日本夏普，意在結合日本技術、台灣製造、大陸市場，這是最具前瞻性的產業結合及市場商機。再者，下任美國總統極可能挑起中美貿易大戰，或許台、陸、美的三角貿易架構會受到衝擊，但傳統的台美貿易卻可能因此得利，台灣的科技技術尚且領先，美國新科技時代來臨，物聯網將成為台美貿易的第二春，台灣尚有很多企業是美國企業OEM的最佳夥伴，未來的新商機依舊可觀。
現階段最困擾台灣的是兩岸關係，合則兩利，分則兩害，大陸的對台策略將是導致台灣經濟發展的最大障礙，這或許是必要之惡，因此在投資方向上宜盡可能避開依賴大陸市場的產業，而以歐美市場為重心的產業優先，但兩岸關係並非不可解，水到自然渠成，或許有一天自然會迎刃而解。
若以港股為殷鑒，港股在1997年回歸前10年股價指數由1700點上漲至16000點，回歸後10年股價再上一層樓，達到32000點，由此觀之，不管未來兩岸關係如何發展，台股仍具有大幅表現的空間，這或許可以解釋外資為何只進不出、愈買愈多而最後股票要賣給誰的疑問了。
彰化縣大村鄉公仔跳蛋利空已打造出三重底
過去1年多以來台股在「7203點→8800點」區間反覆進行打底，就技術性而言，下檔以台股50年原始上升趨勢線，以及25年來由12682點及10393點所連接的X線、10年移動平均線3合1的密集支撐，所打造出來的三重底、三角形或所謂的5點反轉底部，如今指數上探9200點，8800點已形成下檔的有效支撐，此期間台股面臨無數基本面的衝擊，包括：歷史上最長時間的藍燈衰退、GDP「保1」不成、政局變天，均未導致疲弱的台股下跌，如果這不叫做「底」，那什麼才叫做「底」？
工商時報【文╱吳筱雯】
外界盛傳，彰化縣埤頭鄉影音交友宏達電不僅正在開發價格較低的入門款VR眼鏡，也著手開發效能更優的新一代Vive眼鏡，預計明年問世。在宏達電追趕硬體效能的同時，看看索尼PlayStation與微軟Xbox One的競爭歷史，或許可以帶給宏達電一些借鏡。
索尼PS4與微軟Xbox One同年推出，PS4雖然售價比Xbox One低，但不支援體感，硬體規格上看似索尼吃虧，不過這兩大主機陣營定輸贏的關鍵，卻是遊戲開發商。
當時微軟以一片遊戲綁定一台主機，玩過的片子無法在二手市場銷售，連單純借給朋友玩都不行，導致Xbox One初期銷售不如PS4，遊戲開發商在兩大陣營賺到的錢，高下立判。日系遊戲開發商紛紛將重心轉往用戶多的PS4，而Xbox則因好遊戲不夠多，致銷售更差、開發商更不願支持的惡性循環。
為扭轉頹勢，微軟在今年E3宣佈推出Xbox One S，硬體的功力完勝索尼日前發表的高階機種PS4 Pro，售價與PS4 Pro差不多，似對消費者吸引力十足，但是以過去兩年的局勢，微軟要端出什麼菜，讓遊戲開發商重新愛上Xbox，才是能否重新追上索尼的關鍵。
而宏達電Vive目前在硬體上的表現，的確完勝索尼PSVR與Oculus，但Vive在遊戲上完全不及索尼PSVR與Oculus，前者在遊戲產業累積20多年的資源，橫跨家用主機與掌上型遊戲機的規模，後者則有美國一線遊戲開發業者靈魂人物帶槍的投靠，以及臉書的金援，相比之下，宏達電論資源、論人脈都不足。Vive在遊戲上的頭號合作夥伴Valve，現明顯不願砸自身資源推出重量級VR遊戲。
因此，宏達電與其繼續追求Vive硬體上的升級，或該花更多時間、資源與遊戲開發商建立關係，讓更多吸引人的遊戲推出VR版本，以助Vive在VR遊戲市場勝出。
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