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國際民航組織(ICAO)在加拿大蒙特婁召開三年一度的大會,我國受兩岸關係因素影響,無法拿到邀請函。立法院朝野各黨團今天(26號)為此協商,討論是否發出立法院朝野各黨團的共同聲明。不過協商的結果,各黨無法達成共識,因此立法院不會發表共同聲明,由各黨團各自表達立場。

國民黨立法院黨團聲明表示,民航事務涉及飛航安全,臺灣沒有獲邀,黨團深感不滿,對任何抵制中華民國實質參與功能性國際組織的團體與行為表達嚴正抗議,呼籲中國大陸在內的國際社會,應該理解、支持臺灣本於民眾基本生存須求和國際資訊流通的必要,而進行的國際組織實質參與行為。

工商時報【曾麗芳╱台中報導】

看好台中7期豪宅林立,頂端客層消費力驚人,來自美國芝加哥的家具家飾領導品牌「Crate and Barrel」,昨(22)日開幕慶搶搭台中大遠百周年慶開打,攜手遠百搶食中台灣高檔家具家飾市場大餅。這也是Crate and Barrel繼台北微風信義店之後,首度南下開設中台灣旗艦大店,以逾500坪賣場空間吸客。

代理Crate and Barrel品牌的特力集團執行長童至祥指出,Crate and Barrel全台第2家旗艦店開幕,象徵特力與Crate and Barrel品牌合作一年已取得相當收獲,每年單店業績上看2億元,因此再度於台中大遠百拓展新據點。

童至祥表示,家具家飾產業與房地產市場息息相關,進駐台中大遠百就是看好7期豪宅住戶的購買力,希望能為中台灣民眾帶來更多生活樂趣與居家裝飾靈感。

童至祥表示,開幕首5日提供多款限量商品,折扣最低下殺達4.5折;活動期間並推出Russell鑄鐵鍋灰色系列、Aero刀叉匙組等獨賣商品,讓更多消費者體驗Crate and Barrel的美式生活風格。

中國時報【陳祐誠╱台北報導】

台北飛航情報區(Taipei FIR)為西太平洋空中航路樞紐,民航局表示,去年提供約153萬架次飛航管制服務,旅客超過5800萬人,尤其從北美經日本到東南亞航班,台灣上空是最便捷的路線,若台灣無法跟上國際民航組織(ICAO)調整腳步,未來航空管理恐出現飛安疑慮。

越來越多航班過路台灣

民航局指出,台北飛航情報區緊鄰福岡、馬尼拉、香港及上海等4個飛航情報區,空域涵蓋約18萬平方浬,居西太平洋空中航路樞紐,航班若是從北美出發,經由日本抵達東南亞,以前還能走大陸內陸地區,但大陸經濟崛起後,航空業蓬勃發展,航線不斷被壓縮,台灣上空是便捷的選擇,更凸顯台灣的地理優勢,越來越多航班選擇過路台灣。

台灣若被排除影響不小

ICAO每3年舉行一次大會,討論航空安全、保安、運輸等議題,制定世界各國共同遵循的規範與標準,確保全球民航機安全及有序的成長。

民航局飛航標準組長林俊良表示,世界各國都是ICAO的會員,儘管國情不同,但透過組織,大家能互相討論、制定規則,台灣若被排除在外,影響實在不小。他舉例,若ICAO決定把某條航道變窄,而我國事前不知情,就像原本6線道的馬路縮減成1線道,駕駛誤闖很可能發生意外。

航線變窄要臺東縣東河鄉成人商品靠鄰國告知

民航局官員指出,飛航情報區負責範圍內所有的航機、航線管理,若某個國家決定把一條航線變窄,有的會禮貌性通知鄰國一聲,有的則不主動告知,「因為他認為你已經參加ICAO了,會自動接到訊息」,台灣目前處境,就是靠關係較友善的鄰國通知,其他資訊要自己想辦法取得。

該名官員說,目前ICAO所有認可的訓練課程,台灣都無法參加,只能轉參加美國或其他國家的訓練,法規也要透過商業管道買來,雖然最終都能得到正確資訊,但「不是第一手資訊,取得的過程辛苦許多。」

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